商傳媒|記者許方達/綜合報導
電動車龍頭特斯拉2023年第4季財報出爐,Q4共交付48.5萬輛電動車,超乎市場預期,同時也刷新單季交車紀錄。其中,熱門款Model 3及Model Y交付量達46.2萬輛,其他車款交付量為2.3萬輛。
不過,儘管特斯拉2023Q4交車量達標,但卻慘遭中國對手比亞迪超車,去年10月到12月期間,比亞迪達成52.6萬交車量,超越特斯拉同期表現。綜觀2023年全年,特斯拉交車量成長38%至181萬輛,比亞迪純電動車銷售量則為157萬輛,比起特斯拉短少24萬輛,但已較2022年短少40萬輛的差距大幅縮減。
值得注意的是,隨美國將晶片戰領域擴張到電動車市場,拜登政府對電動車補助的新規已在今年元旦正式生效,有資格獲得7500美元(約新台幣22.83萬)稅額減免優惠補助的車款名單,從原本的17款車型驟減至8款。
名單包括:特斯拉Model Y等3車型、Rivian的R1T皮卡車、Stellantis的Jeep Wrangler 4xe、福特汽車的F-150 Lightning皮卡,以及通用(GM)旗下2款車型(包括雪佛蘭的Bolt);至於非美車廠全部出局。
而特斯拉最新電動皮卡Cybertruck及Model 3等車款,都無法拿到補助,其他失去補貼資格的非美車廠還有:日產Leaf(這是之前唯一有資格獲得補助的日本車型),以及德國福斯的ID.4。
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