報新聞/編輯部
高雄市議員鄭孟洳今（13）日在交通部門業務質詢中點出，高雄輕軌至今仍只能使用「硬幣」購票，無法接受紙鈔，讓外國旅客與觀光客陷入「沒零錢就上不了車」的窘境。她批評這樣的設備不僅不便，更損害城市國際形象，呼籲市府應儘速增設紙鈔購票功能，或提供兌幣、行動支付設備，讓高雄成為真正友善旅客的城市。
鄭孟洳於質詢時播放影片說明，輕軌月台上雖張貼多項公告，卻完全沒有標示「購票不收紙鈔」的提醒。她指出，乘客走近操作後才發現只能投入硬幣，最後只能放棄搭乘。
她進一步舉例，2023年有家長在社團感謝路人出手幫忙沒有零錢的女兒購買輕軌票、今年6月日本旅客也遇到鈔票無法購票的困境，需向路人求助，連協助的台灣人都覺得傻眼。鄭孟洳批評，這樣的購票設計，是要靠『零錢超人』出現，旅客才搭得到車嗎？這已經不是便利的問題，影響的是高雄國際形象與門面。
鄭孟洳指出，高雄輕軌平日運量已達3萬4千人次，是新北淡海輕軌的兩倍，但淡海輕軌早已開放使用各面額紙鈔購票，還能支援行動支付，而我們高雄卻仍停留在十年前的系統。她批評，十年前捷運工程局表示『預留紙鈔模組、日後視營運量評估』，結果輕軌都已經成圓了，什麼都沒評估出來。
她建議捷運工程局應雙管齊下，短期在觀光熱點增設兌幣機與加強觀光客宣導，同時儘快爭取經費，在輕軌全線擴充紙鈔模組；並由觀光局統籌更新旅遊資訊，讓外國旅客在出發前就能清楚了解高雄輕軌的購票方式，避免再出現「靠運氣搭車」的尷尬情況。
另外，針對壽山動物園經營，鄭孟洳質詢時出示園內動物明星照片，考考局長們是否認得。結果僅回答出臺灣黑熊波比，顯然對其他動物的認識較為不足。她指出，這正反映壽山動物園的明星動物知名度不高、缺乏IP經營。
鄭孟洳表示，動物園的管理費用逐年攀升，113年度達近6,000萬元，但門票收入卻自112年的2,487萬元驟降至1,615萬元，收入大減870萬元，收支無法打平。她強調，動物園應該是城市的療癒空間，不該成為財政黑洞，呼籲觀光局需審視壽山動物園的經營方針。
圖：高雄捷運股份有限公司
鄭孟洳以高雄捷運「蜜柑站長」的高人氣與日本鳥羽水族館的「海獺直播」為例，指出鳥羽水族館透過24小時直播打造全國矚目的動物明星，國內外旅客慕名而去，紅到觀看時間只能限一分鐘。她認為壽山動物園的經營除了要克服交通與天氣的問題之外，高雄也可以考慮動物IP化，並具體建議觀光局：打造「動物IP化行銷」：開設官方IG、YouTube頻道，直播動物日常；建立「認養會員制」：提供會員專屬影片與生日直播通知；推動「城市聯名」：將代表動物融入輕軌與捷運的彩繪車廂與文創商品。
最後，鄭孟洳強調，希望牠們不只是壽山動物園的動物，而是高雄市的寵物，期待觀光局打造出下一個蜜柑站長，讓壽山動物園的動物也能成為城市的明星。
外國旅客傻眼！高雄輕軌不收紙鈔引爭議 鄭孟洳要求增設兌幣與行動支付
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